We werk(t)en onder andere aan de volgende projecten
Citroën DS/SM
Al 5x voorzagen we de Citroën DS en SM van een elektrische aandrijving. Met behoud van het baanbrekende hydropneumatische veersysteem. Zweef geruisloos over de weg met deze legendarische oldtimers.
Volkswagen T1/T2/T3
We hebben inmiddels meer dan 15 busjes omgebouwd! Dankzij het door ons speciaal ontwikkelde accupakket tot 82kWh blijft de volledige binnenruimte behouden. We halen inmiddels meer dan 355km actieradius.
Jaguar XJ
Door de enorme ruimte in de Jaguar XJ past een 300km+ accupakket met gemak. Een ultieme auto met elektrische airconditioning en een directe aandrijving van het achterste differentieel.
Mercedes W113 Pagode
Tot in detail gerestaureerd door High-end Carworks, geelektrificeerd door Schilder Electric. Wat een plaatje.
Fiat 500
Met suicide doors en open dak. De kleinste auto die we elektrificeerden (tot nu toe). Zit verrassend ruim. Rijdt heerlijk.
Saab 99 Combi Coupé
Misschien nog wel mooier dan de 900 (maar die is dan weer mooier als cabrio). Rijdt nog beter met onze elektrische aandrijving.
Nekaf M38A1
Deze Nederlandse variant van de Amerikaanse Willys Jeep is nu ook met elektrische aandrijflijn beschikbaar.
Citroën HY
Prachtige HY Ribbelbus voor JCDecaux. Precies zoals ze vroeger door Frankrijk reden. Aleen nu 100% elektrisch.
Classic Mini
Rijden als een kart met deze elektrische classic Mini. Met het 40kW accu pakket zal de actieradius zeker niet tegenvallen.
Land Cruiser BJ40
Deze prachtige gerestaureerde Toyota Land Cruiser rijdt zijn rondjes op Curaçao, wat een plaatje!
Volkswagen T3
Dankzij het accupakket onder de auto blijft alle binnenruimte beschikbaar met snelladen zijn ook langere vakanties mogelijk.
Citroën SM
Eén van de mooiste auto's aller tijden en wat ons betreft met een elektrische aandrijflijn beter dan het origineel.
Mercedes 240
Deze mercedes was één van de beste auto's van zijn tijd. Met een elektrische aandrijflijn ook van deze tijd.
Volvo PV544
Deze elektrische kattenrug uit 1965 kan nu ook weer prima met het verkeer mee, mede door de elektrische stuurbekrachtiging.
Saab 95GL
Saab maakte in de jaren 70 deze 7-zitter, 2 passagiers keken achterin door het achterraam. Een ideale ruimte voor accu's.
Porsche 911
Ontzettend mooi afgewerkt deze elektrische 911. Tot en met de bekleding van de motorruimte aan toe!
Range Rover Classic
Eén van onze eerste projecten. Deze Range Rover doet dagelijks zijn elektrische rondje sinds de oplevering in 2021.
Kever 1303
Met "Blue" was de oprichting van Schilder Electric een feit. De eerste klant die ons vroeg of haar auto ook elektrisch kon worden.
Saab Sonett
Prachtig zelfbouw project door een echte Saab liefhebber. Knap hoe de accu's hier voor en achterin zijn weggewerkt!
Porsche 914
Niet door iedereen geliefd, deze Volksporsche, maar door de middenmotor wel ideaal voor elektrificatie.
Citroën B2
De oudste conversie die we hebben mogen uitvoeren. Bij oplevering was deze auto exact 100 jaar oud!
Škoda 440 Spartak / 1957
Rolde 67 jaar geleden van de band in Tsjechië en rijdt nu zijn elektrische rondjes in de regio Amsterdam.
Citroën DS Cabrio
Een van onze klanten transformeerde deze DS in een cabrio inclusief 100% elektrische aandrijving.
Peugeot 504 Pininfarina
Oorspronkelijk ontworpen en gebouwd door Pininfarina in 1969. Nu, meer dan 50 jaar later, ook te zien als elektrische variant.
Saab 900 Cabrio / 1957
Iconisch model, nu ook met elektrische aandrijving. Nu deze elektrisch is kan deze Zweed weer jaren mee!
Citroën XM
Volledige restauratie inclusief ombouw naar 100% met een 82kWh accupack voor een maximale actieradius.
Ford Capri
Super mooie retro Ford, omgebouwd door één van onze Belgische klanten. 44kWh accupack met een 120PK motor.
Van 0 naar 100% elektrisch in 5 stappen. Makkelijker kunnen we het niet maken.
1. INTAKE
Samen bepalen we jouw ideale pakket.
-
2. UITBOUW
In deze stap halen we de motor eruit.
-
3. INBOUW
Het inbouwen van alle componenten.
-
4. KEURING
De eindkeuring door de RDW.
-
5. RIJDEN
100% elektrisch,
rijden maar!
